近期,有人将空闲车位用来“网飞”,让附近有需求的人租借,简单来说,就是把私人车位变为共享,以满足川流不息的城市车辆需求。

       然而,这一现象背后不仅反映出停车困难的社会问题,也启示我们对于城市规划,尤其是对公共空间使用的再思考。

       权益之争在所难免,公共与私人的边界亦在此变得模糊。

       这片“网络荒原”究竟该被怎样的法规疆界所约束?共享经济向何处去?这一切都亟待我们深入寻求答案。